Ostseetunnel vun Behrend Böckmann Opa Willem Drnkopp kümmt dat kort vör Wihnachten
noch in'n Sinn, dei Mulwörmhupen
in sienen groten Gorn tau tellen. Un as hei bi wer hunnert ankåmen
wier, is em so, as dat sik dei plietschen Mulwörms ünnen
in ehr Tunnels wer em hgen. Hei fangt an so för sik
hen tau schellen un brummelt bäten lud: wer em geiht ok dörch den Kopp, dat dei Vöröllern all ümmer dorvon schnackt harrn, dat nich mit Küll tau räken is, wenn dei Mulwörm in'n Julmånd noch grote Hümpels schmitt. Dat is hüt ok noch wohr, denn up uns Ierd ward dat ja ümmer warmer. Wohr is ok, denk Opa Drnkopp, dat dei Mulwörms ünner dei Ierd nich väl kieken mten un mit ehr legen Oogen blot hell un düster uteinanner hollen knen. Dorför knen's wer bäder hüren un fäuhlen as'n Minsch. Un würklich, sei fäuhlen un hüren all den Minschen, wenn hei blot den Faut inne Neech von ehr Loptunnels upsetten deit. Denn verschwinnen's furtsens in ehr Nestkåmer un buddeln ierst wieder, wenn's reigen Luft vermauden. Un wat sei sik ünner dei Ierd taurecht buddeln! 100 Meter an'n Dach orrer in 'n Nacht is 'n Klacks för 'n Mulwörm un so wunnert dat nich, dat hei sik ümmer so üm 300 bet 500 Meter Tunnels åpen höllt, dormit hei nauch Wörms as sien Leiwlingsspies finnen deit. Männigmål verlöppt son'n Tunnel ok ganz äben ünner dei Graswrosen un mank dat Gräuntüch as dei Bohnenpülten orrer Wöddelreigen. Hei kann sik wer ok ganz deip ünner 'n Stråt, 'n Hus orrer 'n Wåder dörchbuddeln. Mulwörms bruken keinen Krtentunnel, üm von ein Sied up'e anner tau kåmen, sei weiten sik anners tau helpen un sünd dordörch bet up den Dach nienich ünner dei Rö' kåmen. Nådem Opa Drnkopp sik in sienen Gorn ümseihn un
dei Mulwörmshöp tellt harr, güng hei taurüch in't
Hus un vertellt nu Größing Drnkopp, wat hei beläwt
hett. wer sien Fru meint blot, dat ehr dei Mulwörmkauken
von den "Pudding-Dokter" leiwer is, as dei välen Höp
dor in'n Gorn. Un denn kriecht's ehrn Mann dorbi, dei Tiedungen noch
eins dörchtauseihn, denn dei süllen tau Wihnachten ut'e
gaude Stuf verschwinnen. Dat måkt hei denn ok, läst sik
wer bi't Dörchstöbern fast as hei 'n Bidrach wer
'n Ostsee-Ünnerwådertunnel finnen deit. Disse Norweger,
sei hemm' väl Geld un willen up'n schnellsten Wech von Oslo wer
Berlin-Prag-Wien an'e Adria reisen, üm dor wat tau beläben.
Un för dissen schnellen Wech willen's rund 20 Milliarden €
för'n Iesenbåhntunnel ünner dei Ostsee von Stralsund
nå Malmö/Schweden utgäben. 97 km lang sall disse Tunnel
warden un wenn hei af 2025 buucht ward, denn kann 20 Johr låter
dei ierste wer disse Apporten druselt hei 'n lütt bäten in un
markt, dat em so vonne Siet 'n Mulwörm anstött. "Du",
secht dei schwatt Gesell, "Du, wenn wi Mulwörm ful sünd,
buddeln wi son'n Tunnel in gaut 250 Dåch. Wi sünd väl
fixer as dei Minschen!" Un dat kümmt nu bi soväl Niegelichkeit
wer Ünnerwådertunnels rut. Von all Sieden gåhn
em Mullwörms an un willen wat up't Tapet bringen. "Ik wett",
secht son ganz dicker Mulwörm, "dat du nich weitst, wo dei
öllsten Ünnerwadertunnels tau finnen sünd?" Un
denn flaustert disse Mulwörm em in't Uhr: "Dat sünd
dei Holland- un Lincoln-Autobåhntunnel ünner den Hudson
River twischen Manhattan un Jersey City. 28 m deip ünner't Wåder
knen jeden Dach 120.000 Autos siet 1927 dörch den Hollandtunnel
(7 Johr Butiet) un 10 Johr låter ok dörch den Lincolntunnel
(3 Johr Butiet) fohren." Wihrend Opa Drnkopp wieder druselt
un up eins sülben dörch 'n Tunnel fohren deit un up dei
Wulkenkratzer von Manhattan Mien Gott! Un dor schütt dat Opa Drnkopp in, dat in 40 m deipet Wåder all af 1994 Schnelltööch dörch den Euro-Tunnel orrer den "Tunnel sous la Manche" ünnern Ärmelkanal von Paris nå London flitzen. Disse Tunnel is 50 km lang un wür von 1987-1993 för glatte 15 Milliarden € buucht. Un as Mudder Drnkopp ehr'n Willem nu so schnorken hürt,
weit sei ja nich, dat em dei Ünnerwådertunnels in'n Kopp
rümmerspäuken un dat dat allens von dei Mulwörms herkümmt.
Un so kann's ok nich den Mulwörm seihen, von weckern Willem drmt,
dat hei bi em in'n Jackenärmel rinnekrüppt un em von'n Fehmarnbelt-Tunnel
vörsabbelt, dat dei Dänen leiwer dissen Tunnel as dei Brügg
hemm' willen. Un as hei weiten will, worüm dat so is, secht em
noch dei Mulwörm, dat dat nich so düer ward as 'n Brügg,
dat disse 17,6 km in 10 m ünner't Wåder för bäten
mihr as 5 Milliarden € Toch fohrn måkt bannig Spaß, nich blot von Paris nå Londen un von Hamborg nå Kopenhagen. Nee, nu sitt Opa Drkopp all in'n Siedenstråtentoch Paris-Peking un fohrt in dissen Momang dörch den Marmaray-Tunnel ünnern Bosporus dörch. Disse Tunnel ward all af 2004 in 56 m deipet Wåder bucht, is 13,6 km lang, sall 2014 fardig sien un Europa mit Asien verbinnen. Dei Utgåben von 2,5 Milliarden € för dissen Tunnel verspräken, dat 'n Ierdbäben em nicks andaun kann. Un wer dat Ierdbäben lannt hei in'n Seikan-Tunnel in Japan un so sticht hei noch in Tokio in'n Toch, ward denn wer upwåken un kümmt so nie nich in Sapporo an. Dorbi wull hei so giern mihr wer dissen Tunnel rutkriegen... 18.11.2023
|